Profissionais da vela contra o câncer de mama

As meninas no veleiro atentas às indicações de profissionais a bordo: o capitão Diego Frutuoso e o navegador Iago Lopes

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As cinco mulheres do #RetoPelayoVida16 já começaram sua caminhada. No passado domingo, partiram para Málaga e agora estão indo para Tenerife, onde pretendem chegar domingo, 13.

A viagem para A Martinica começará na próxima quarta-feira, 16 de novembro; as cinco aventureiras atravessarão o Atlântico para arrecadar fundos com destino para a pesquisa do câncer de mama e não vão sós, estarão sempre ao seu lado dois grandes profissionais da vela, Diego Frutuoso, o capitão da expedição, e Iago Lopes-Marra, o segundo navegador a bordo.

Os profissionais a bordo

Diego Frutuoso: diretor do cruzeiro

Tem 35 anos, é casado, vive em Madrid, mas viaja muito pela sua profissão. “Eu Me dedico à vela de alta competição, treinando em equipamentos olímpicos e competindo em barco de regatas”, conta a EFEsalud.

Navegador com experiência, deu a volta ao mundo e já cruzou o Atlântico; além disso, este ano, ficou em terceiro lugar no campeonato da Europa de J70.

Ofereceram-lhe este projeto e disse sim ao instante. “Olhamos as possibilidades, vimos que era um desafio muito bonito; há muito tempo trabalhando. Espero que tudo saia bem. Eu sei o que nós enfrentamos e há muita responsabilidade, para mim o importante é que seja um sucesso e que ninguém se machucar”, garante.

Iago Lopes-Marra: navegador

Tem 26 anos, galego, velejador profissional, tem estado nos Jogos Olímpicos do Rio 2016 e obteve um sexto lugar.

Conta que embarcou nesta aventura porque quando ofereceram, fez-lhe muita “ilusão” e que, após os Jogos Olímpicos dispunha de tempo livre, e acrescenta que, para ele, “é toda uma experiência de atravessar o Atlântico”.

“Vivo este desafio com muitas vontade , porque para mim é um desafio diferente, me dedico a competir e a raça, mas desta vez o desafio é que as meninas se divirtam, que gostem e que aprendam para que voltem a navegar quando terminar isso”, salienta.

Trabalho no barco

Diego é o padrão da expedição, o que toma as decisões. “Há um skipper (capitão), que seria eu então um coskipper, que seria Iago”, comenta.

Iago expõe o objetivo: “Chegar em menos de 14 dias para o Caribe, para A Martinica, com o veleiro nas melhores condições possíveis”.

A preparação das meninas

O capitão conta que “foi um processo de seleção muito grande” e que escolheram as mulheres “que podiam ser capazes de aguentar mais” e, para isso, tiveram que fazer uma “espécie de casting”.

Frutuoso: “estivemos a treinar da melhor forma possível, mas era difícil, porque estava cada um em um local diferente. Busquei o que eu achava que precisava de cada uma, por exemplo Patricia tinha experiência no barco, mas não em vela, e nós buscamos uma escola de vela”.

Iago diz que tentou “ensinar tudo contra o tempo, para que o mecanicen e seja algo fácil para elas”.

Ambos concordam em assegurar que vêem as meninas preparadas para esse desafio”, sozinhas, não poderiam fazê-lo, mas com a nossa ajuda sim, que não haverá nenhum problema em cruzar o Atlântico”, afirma o capitão.

E acrescenta: “Já fizemos um teste de treinamento de navegação e 40 horas seguidas onde eles levaram o navio todo esse tempo, exceto uma hora”.

Que vos enfrentáis

Diego Frutuoso destaca aspectos como a convivência, e afirma: “É difícil viver em um espaço tão pequeno com 12 pessoas, há ros e você está sozinho”; menciona também a incomunicáveis com o exterior, o frio, a umidade ou até mesmo a comida , pois afirma: “Não é como a sua casa, é o mais preparada possível”.

A Ana López preocupa – “sobre tudo o cansaço“; ele diz que terão que fazer frente “aos estafetas, ao câmbio de vela, para não quebrar nada e que todos estejamos animados“.

Situação de perigo

Nunca se está preparado para uma situação de perigo, mas vamos tentar deixar o barco o mais seguro possível”, afirma Ana López.

O capitão desta aventura certifica que levam grandes “elementos de sobrevivência no barco” (como balsas salva-vidas, arreios, coletes com coletes, etc) e que, além disso, a guarda civil tem ensinado às meninas “manobras de homem ao mar e de sobrevivência”.

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